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SPECIAL MORINI CORSARO 150
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Description
Il “CORSARO” è stato prodotto dalla Moto Morini dal 1959 al 1974 per sostituire la 125 Turismo a due tempi, risalente agli anni Cinquanta. Il motore deriva da quello dello Sbarazzino del 1956, monocilindrico quattro tempi di 98 cc con distribuzione ad aste e bilancieri, portato a 125 cc (alesaggio x corsa 56x50 mm). Nuovo il telaio, a culla aperta in tubi (sullo Sbarazzino era in lamiera stampata). Dotato di una nuova estetica e di un motore potenziato a 9 CV, nel 1963 entra a listino il Corsaro Veloce, che riusciva a raggiungere la velocità di 115 km/h. L'anno successivo la gamma venne ampliata con un modello di 150 cc (alesaggio e corsa 58x54 mm, cilindrata 142,6 cc). Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
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Il “CORSARO” è stato prodotto dalla Moto Morini dal 1959 al 1974 per sostituire la 125 Turismo a due tempi, risalente agli anni Cinquanta. Il motore deriva da quello dello Sbarazzino del 1956, monocilindrico quattro tempi di 98 cc con distribuzione ad aste e bilancieri, portato a 125 cc (alesaggio x corsa 56x50 mm). Nuovo il telaio, a culla aperta in tubi (sullo Sbarazzino era in lamiera stampata). Dotato di una nuova estetica e di un motore potenziato a 9 CV, nel 1963 entra a listino il Corsaro Veloce, che riusciva a raggiungere la velocità di 115 km/h. L'anno successivo la gamma venne ampliata con un modello di 150 cc (alesaggio e corsa 58x54 mm, cilindrata 142,6 cc). Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
IMPORTANTE ASTA DI UNA COLLEZIONE DI MOTO D'EPOCA
Sale Date(s)
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Sede Legale
Via Nino Bixio, 34
Milan
Italy
20129
Italy
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